產(chǎn)品名稱: DBW型電磁溢流閥
產(chǎn)品型號(hào): DBW型電磁溢流閥
產(chǎn)品展商: 其它品牌
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DBW型電磁溢流閥： 此閥工作原理與DB型閥相同，只是可通過安裝在先導(dǎo)閥上的電磁換 向閥（14）使系統(tǒng)在任意時(shí)刻卸荷。 DB/DBW型閥均設(shè)有控制油內(nèi)部供油道（12）、（4）和內(nèi)部排油道（ 10）；控制油外供口X和外排口Y。這樣就可根據(jù)控制油供給和排出 的不同形式的組合內(nèi)供內(nèi)排、外供內(nèi)排、內(nèi)供外排和外供外排4種型 式。 2． 溢流閥常見故障及排除 溢流閥在使用中，常見的故障有噪聲、振動(dòng)、閥芯徑向卡緊和調(diào)壓 失靈等。 （一） 噪聲和振動(dòng) 液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流 閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流 速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊 等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因 產(chǎn)生的噪聲。 （1） 壓力不均勻引起的噪聲 先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下 溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很 小，流速很高，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑 向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、 導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以 一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。 由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個(gè) 產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥 發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴 隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。 （2） 空穴產(chǎn)生的噪聲 當(dāng)由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓 時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡，這些氣泡在低壓 區(qū)時(shí)體積較大，當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí)，受到壓縮，體積突然變小 或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時(shí)體積本來較小，而當(dāng)流到低壓區(qū) 時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積 的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部 液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口，油液流速 和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng) 。 （3） 液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲 先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí)，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力 沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是 由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油 流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè) 小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同 任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在 發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。 （4） 機(jī)械噪聲 先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤 差等產(chǎn)生的零件磨擦。 在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲，一 般稱它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。 它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素 有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低， 自激振動(dòng)發(fā)生率就高。 減小或消除先導(dǎo)型溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施，一般是在導(dǎo)閥部分加 置消振元件。 消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。在消振 套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動(dòng)。另外，由于共振 腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加， 根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能 性。 消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一 條節(jié)流槽，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況 。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來的共振頻 率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的 剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。 在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空 氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器 。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入，膨脹時(shí)，油液壓出，這樣就增加 了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況。故也能減小或消除噪聲 和振動(dòng)。 另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng)， 產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用 時(shí)流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真 檢查調(diào)整，或更換零件。 （二） 閥芯徑向卡緊 因加工精度的影響，造成主閥芯徑向卡緊，使主閥開啟不上壓或主 閥關(guān)閉不卸壓，另因污染造成徑向卡緊。 （三） 調(diào)壓失靈 溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)型溢流閥調(diào)壓失靈 現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不 到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào) 壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因： **是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔 ，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧 力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn) 油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。 壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧 壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。 **是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主 閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都 不會(huì)打開溢流油液，閥內(nèi)始終無油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相 等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主 閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī) 構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無限升高。除這些原因以外，尚需檢 查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。 （四） 其它故障 溢流閥在裝配或使用中，由于“O”形密封圈、組合密封圈的損壞， 或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。 如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸**，還將造成內(nèi)泄 漏過大，甚至影響正常工作。 電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸 荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。 如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調(diào)至 5kgf/cm2左右，即0.5MPa）

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